Há alguns anos, tivemos um feriado em Yorkshire com nossos dois filhos, que ainda estavam no início da adolescência e geralmente indisponíveis para suas aventuras com seus pais. Era essencial encontrar atividades que lhes interessassem, alternadas com intervalos que nos permitiriam relaxar (era julho, nossas férias de verão). Para esse fim, dividimos a viagem em três fases, uma entre cidades e museus, uma em um barco em campo aberto e outra com um carro alugado ao redor das aldeias. Todos gostaram do passeio de barco e foi a parte mais memorável do feriado.

O barco

Eles são chamados de "narrowboats", características para as medidas: nunca mais largo do que dois metros ou mais de vinte e dois, eles eram um elemento importante da Revolução Industrial. Na época, eram barcaças e barcaças de madeira arrastadas por um cavalo que caminhava por um caminho ao lado do canal. Com o tempo, o cavalo foi substituído por um motor a vapor, depois por um diesel. O tráfego nos canais começou a diminuir com o advento dos trens de carga, e hoje em dia os narrowboats são usados ​​principalmente para fins de férias.

Durante a revolução industrial de barco vivemos toda a família, com um fogão a carvão, mini cozinha e camas, tudo compactado em um espaço muito pequeno, para dar lugar a mercadorias. No final do século XIX, a tradição de decorar o barco foi desenvolvida com imagens de castelos e rosas pintadas nas portas e nas laterais. Esta tradição continua até hoje, e os barcos são quase itens de colecionador, verdadeiros "house-boats", residências permanentes. Daí a possibilidade de alugar um barco por alguns dias, para aqueles que simplesmente querem experimentá-lo sem ter que arcar com os custos de manutenção.

Os canais

O transporte de mercadorias na água certamente não era novo para a Grã-Bretanha, com alguns canais já existentes durante a era romana, mas o novo canal "Aire and Calder Navigation", de Leeds para o mar, criou tanta riqueza entre seus proprietários (comerciantes de têxteis, cerâmicas e carvão), que dentro de algumas décadas muitos novos canais foram abertos, revolucionando a economia dos transportes. Além dos canais, era necessário construir fechaduras e túneis, para tornar as rotas mais eficientes e as distâncias mais curtas. Muitas dessas instalações ainda estão em uso hoje e são mantidas por várias associações voluntárias e agências governamentais. Existem vários sites onde você pode estudar as rotas, mas a Pennine Waterways para mim foi a mais útil graças às fotos muito detalhadas. http://www.penninewaterways.co.uk/canals.htm

canale yorkshire no barco

O aluguer de barcos

Com apenas alguns dias disponíveis e sem experiência de barco, a escolha para nós era fácil: tínhamos de encontrar um ponto de partida confortável para o resto da nossa viagem, uma locação séria que oferecia todos os suportes necessários e uma jornada relativamente simples. Uma vez na estrada, caberia a nós abrir e fechar os mega-portões das eclusas, os convés giratórios e manejar o barco dia e noite. Os dois canais mais próximos dos nossos destinos foram Rochdale e Leeds e Liverpool ; depois de um estudo minucioso dos vários locais, escolhemos o Pennine Cruiser em Skipton ("Gateway to the Dales"), que acabou por ser uma excelente decisão, porque o barco estava em excelente estado e tudo funcionou perfeitamente. http://www.penninecruisers.com

A rota / rota

Nos canais você viaja a 2-3 milhas por hora, e se você se permitir acelerar você está imediatamente em dificuldade com os habitantes dos narrowboats estacionados, que não fazem eles toleram as ondas. As ondas estragam as margens dos canais! Dado que esta área de Yorkshire é um conjunto de colinas e colinas, devemos também calcular que a cada poucas milhas devemos parar nas eclusas. Então decidimos fazer as perspectivas Skipton-Gargrave-East Marton-Foulridge, atravessar o túnel Foulridge e depois voltar

 yorkshire boat trip

A viagem

Unforgettable. Após o estresse inicial (as fechaduras são monumentais, e os mecanismos datam do final de 700: se você não tomar cuidado, a manivela remove seu rosto) a água nos acalmou, e a lentidão do veículo nos permitiu absorver a beleza de

 a viagem para yorkshire

Antes da partida, um dos mecânicos da Pennine Cruisers explicava como o motor funciona, como manter a hélice limpa e como gerenciar o sistema elétrico e a água quente (simples), tudo em dialeto de Yorkshire muito estreito, conosco que nós entendemos um décimo. Depois de fazer compras para café da manhã e almoço, saímos. A primeira parada foi nos arredores de Skipton, onde um funcionário nos mostrou como abrir e girar uma ponte, depois nos acompanhou até a primeira eclusa e nos ensinou como esperar que a água ficasse vazia, como entrar no barco , feche as gigantescas portas de madeira atrás de nós e encha a fechadura com água, até que o barco esteja no nível da próxima seção do canal; em seguida, abra os portões na frente de nós e continuar

 barrage canal yorkshire boat

Não teria sido Yorkshire sem uma súbita mudança de estação, e o segundo fechado, chegou sozinho palmilhas, estávamos inundado por uma bela tempestade. Para nossa grande fortuna, esperando para entrar na eclusa, tivemos uma conversa com Sarah e David, dois bons escoceses, jovens aposentados, que vivem no barco durante todo o verão e exploram um canal atrás do outro. Eles nos deram um monte de conselhos úteis, não só em barco e canal, mas também em pubs onde jantar e as áreas mais pitorescas para passar a noite.

 barcos de linha dupla Yorkshire

mais belos

Os momentos clássicos "Sempre haverá uma Inglaterra": as caixas de honestidade ao longo do canal onde você pode comprar ovos, pão caseiro, biscoitos etc … Pagando o preço indicado na caixa especial, sem nenhum tipo de controle ou cadeados. Outro mundo

 cabeça de flor Visitando Yorkshire de barco em barcos estreitos durante 4 dias

O momento de pânico quando o pequeno (treze), que permaneceu sozinho no barco enquanto visitávamos uma aldeia ao longo do canal, teve que lidar com uma pequena crise. O motor não recomeçou, o barco deslizou pelo canal, a hélice do motor ficou presa por ervas daninhas. Os pais e a irmã para torcer da costa, ele sozinho para desengatar a hélice do motor: foi muito bom e logo já estávamos saindo

 canal imprigfionata algas yorkshire [19659004] A estadia noturna mais cênica: na intersecção do Pennine Way e do canal, perto de East Marton, logo após a ponte dupla (um enigma). Nós atracamos o barco perto da ponte, caminhamos um pouco ao longo do caminho Pennine Way, que por si só exigiria uma viagem inteira (429 km a pé), e jantávamos no Abbots Harbour, um pequeno restaurante em Bank Newton. Os prados nessa área são vastos e muito protegidos, mantidos por rebanhos de ovelhas espalhados por toda parte. Vimos o pastor à noite, com cães e meio veículo todo-o-terreno, que empurrou o rebanho para os estábulos, atrás da colina: uma bela demonstração de técnica e competência. Não muito longe do canal, encontramos também uma igreja com um ar abandonado, de cujo cemitério você podia ver o canal com o nosso barco e a área ao redor.

 prados YORKSHIRE

Fenômeno de engenharia: o canal que flui sobre uma ponte que passa sobre o rio Aire, a meio caminho entre Gargrave e Bank Newton. Logo depois, uma ponte sobre o canal de tráfego de carros. Estar em um barco em uma ponte fez um monte de sucesso entre as minhas jovens tropas.

Foulridge tunnel http://www.penninewaterways.co.uk/ll/ll48.htm: pensar que uma vez que eles estavam os seres humanos que arrastaram barcos neste túnel muito estreito nos lembraram que a Revolução Industrial certamente não era um período em escala humana (não havia como os cavalos fazerem isso, então cabia aos pobres que não tinham escolha)

Uma milha de comprimento, estreita (apenas um barco passa de cada vez), está completamente escuro e você tem que ficar no meio ou arrisca-se a danificar o barco. A luz em ambas as entradas indica quando você pode passar e é melhor se apressar. O túnel é quase perfeitamente reto, e quase imediatamente você pode ver o ponto de luz na outra extremidade. Acima de você uma colina e uma vila inteira, e todas as emoções de um passeio fantasma ao longo do caminho.

Os dois jantares favoritos (no caminho de ida e volta) para Gargrave, Old Swan Inn. Aprendemos uma receita de frango à base de creme de leite e casca de limão que ainda permanece entre os clássicos de nossos jantares "En famille".

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Depois de uma noite em B & B http://www.cravenheiferskipton.co.uk/ e uma caminhada matinal até o aluguel de carros perto do centro da cidade, partimos para a terceira e última fase da viagem. Subimos no carro, após o relaxamento total da viagem estreita, ficamos impressionados com a velocidade "louca" dos carros, o estresse dos cruzamentos e o fato de que em vinte minutos de carro fizemos a distância percorrida nos primeiros dois dias de barco.

Também foi bom para os meninos aprenderem que, se você não desacelerar, não apreciará a magia de certos lugares.